Se positionnant désormais de l’autre côté, avec les travailleurs indépendants, il n’a pas hésité à dénoncer les pratiques de son ancien employeur:
Le lobbying d'Uber est immense
Uber a empêché toute initiative d'organisation des travailleurs
Uber a acheté sa position dominante en travaillant à perte
Il a souligné ce que beaucoup savent : le lobbying mis en place par Uber a beaucoup d’influence et met tout en place pour changer les politiques actuelles du travail via des plateformes.
Son intervention fait suite à l’enquête des “Uber Files” parue en juillet 2022. Celle-ci souligne le rôle d’Emmanuel Macron dans l’installation de la plateforme de VTC en France alors qu’il était encore Ministre de l’Économie. Ainsi, il a été contre l’avis de son gouvernement en s’inscrivant comme un partenaire d’UBER alors que l’entreprise était sous observation suite au conflit entre les taxis et les VTC pour concurrence déloyale.
Ce jeu d’influence va encore plus loin puisqu’il a été question d’autres ministres européens qui eux aussi ont joué en la faveur d’UBER.
Pour contrer le rôle du géant américain et son lobbyisme institutionnel, Mark McGann recommande la mise en place de la présomption salariale pour équilibrer les pouvoirs et permettre aux travailleurs d’être réellement détachés des plateformes de travail. Il souhaite que celles-ci ne soient pas au-dessus des lois et respectent le droit national en vigueur, pour le bien de tous.
L'intégralité de l'audition de Mark McGann